موتور DC از طریق برس کموتاتور به منبع تغذیه متصل می شود.هنگامی که جریان از سیم پیچ عبور می کند، میدان مغناطیسی نیرویی ایجاد می کند و این نیرو باعث می شود که موتور DC برای تولید گشتاور بچرخد.سرعت موتور DC برس خورده با تغییر ولتاژ کاری یا قدرت میدان مغناطیسی به دست می آید.موتورهای برس معمولاً صدای زیادی (هم صوتی و هم الکتریکی) تولید می کنند.اگر این صداها ایزوله یا محافظت نشده باشند، نویز الکتریکی می تواند در مدار موتور اختلال ایجاد کند و در نتیجه عملکرد موتور ناپایدار باشد.نویزهای الکتریکی تولید شده توسط موتورهای DC را می توان به دو دسته تداخل الکترومغناطیسی و نویز الکتریکی تقسیم کرد.تشخيص تشعشعات الكترومغناطيسي دشوار است و به محض تشخيص مشكل، تشخيص آن از ساير منابع نويز مشكل است.تداخل فرکانس رادیویی یا تداخل تابش الکترومغناطیسی به دلیل القای الکترومغناطیسی یا تشعشعات الکترومغناطیسی ساطع شده از منابع خارجی است.نویز الکتریکی می تواند بر کارایی مدارها تأثیر بگذارد.این نویزها می توانند منجر به تخریب ساده دستگاه شوند.

هنگامی که موتور در حال کار است، گاهی اوقات جرقه هایی بین برس ها و کموتاتور ایجاد می شود.جرقه یکی از عوامل ایجاد صدای الکتریکی به خصوص هنگام روشن شدن موتور است و جریان های نسبتا زیادی به سیم پیچ ها سرازیر می شود.جریان های بالاتر معمولا باعث ایجاد نویز بیشتر می شود.صدای مشابه زمانی رخ می دهد که برس ها روی سطح کموتاتور ناپایدار می مانند و ورودی به موتور بسیار بیشتر از حد انتظار است.عوامل دیگر، از جمله عایق تشکیل شده بر روی سطوح کموتاتور نیز می تواند باعث ناپایداری جریان شود.

EMI می تواند به قسمت های الکتریکی موتور متصل شود و باعث اختلال در عملکرد مدار موتور و کاهش عملکرد شود.سطح EMI به عوامل مختلفی مانند نوع موتور (براش یا بدون جاروبک)، شکل موج محرک و بار بستگی دارد.به طور کلی، موتورهای برس دار EMI بیشتری نسبت به موتورهای بدون جاروبک تولید می کنند، صرف نظر از نوع، طراحی موتور به شدت بر نشت الکترومغناطیسی تأثیر می گذارد، موتورهای برس خورده کوچک گاهی اوقات RFI بزرگ، عمدتاً فیلتر پایین گذر LC ساده و بدنه فلزی تولید می کنند.

منبع نویز دیگر منبع تغذیه منبع تغذیه است.از آنجایی که مقاومت داخلی منبع تغذیه صفر نیست، در هر چرخه چرخش، جریان غیر ثابت موتور به یک موج ولتاژ در پایانه های منبع تغذیه تبدیل می شود و موتور DC در حین کار با سرعت بالا تولید می کند.سر و صدا.برای کاهش تداخل الکترومغناطیسی، موتورها تا حد امکان دور از مدارهای حساس قرار می گیرند.محفظه فلزی موتور معمولاً محافظ کافی برای کاهش EMI در هوا ایجاد می کند، اما پوشش فلزی اضافی باید کاهش EMI بهتری را ایجاد کند.

سیگنال‌های الکترومغناطیسی تولید شده توسط موتورها نیز می‌توانند در مدارها جفت شوند و به اصطلاح تداخل حالت مشترک را ایجاد کنند، که نمی‌توان آن را با محافظ حذف کرد و می‌توان با یک فیلتر پایین گذر LC ساده کاهش داد.برای کاهش بیشتر نویز الکتریکی، فیلتر در منبع تغذیه مورد نیاز است.معمولاً با افزودن یک خازن بزرگتر (مانند 1000uF و بالاتر) در سرتاسر پایانه های برق برای کاهش مقاومت موثر منبع تغذیه و در نتیجه بهبود پاسخ گذرا و استفاده از نمودار مدار صاف کننده فیلتر (شکل زیر را ببینید) انجام می شود. اضافه جریان، اضافه ولتاژ، فیلتر LC را کامل کنید.

خازن و اندوکتانس معمولاً به طور متقارن در مدار ظاهر می شوند تا تعادل مدار را تضمین کنند، یک فیلتر پایین گذر LC را تشکیل دهند و نویز رسانایی تولید شده توسط برس کربن را سرکوب کنند.خازن عمدتاً اوج ولتاژ تولید شده توسط قطع تصادفی برس کربن را سرکوب می کند و خازن عملکرد فیلتر خوبی دارد.نصب خازن به طور کلی به سیم زمین متصل می شود.اندوکتانس عمدتاً از تغییر ناگهانی جریان شکاف بین برس کربن و ورق مسی کموتاتور جلوگیری می کند و زمین می تواند عملکرد طراحی و اثر فیلتر فیلتر LC را افزایش دهد.دو سلف و دو خازن یک تابع فیلتر LC متقارن را تشکیل می دهند.خازن عمدتاً برای از بین بردن پیک ولتاژ تولید شده توسط برس کربن استفاده می شود و PTC برای از بین بردن تأثیر دمای بیش از حد و افزایش جریان بیش از حد بر مدار موتور استفاده می شود.