بیشتر اوقات، اگر موتور از کار بیفتد، مشتری فکر می کند که کیفیت ساخت موتور است، در حالی که سازنده موتور فکر می کند استفاده نادرست مشتری است..از نقطه نظر تولید، تولیدکنندگان از کنترل و فناوری فرآیند تولید مطالعه و بحث می کنند تا از برخی عوامل انسانی جلوگیری شود.

خسته کننده ترین بخش ساخت یک موتور با ولتاژ بالا، فرآیند تولید کویل است.سطوح مختلف ولتاژ نیاز به تکنیک های پردازش متفاوتی برای سیم پیچ دارد.سیم پیچ موتور ولتاژ بالا 6 کیلو ولت باید با نوار میکا تا 6 لایه و سیم پیچ موتور 10 کیلو ولت باید به 8 لایه پیچیده شود.لایه به لایه، از جمله الزامات انباشته کردن، واقعاً کار آسانی نیست.به منظور برآورده کردن الزامات کیفیت و کارایی بالا، اکثر تولید کنندگان موتورهای ولتاژ بالا از روش های بسته بندی مکانیکی اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک استفاده می کنند و تولید مکانیزه باعث بهبود راندمان کار می شود.در همان زمان، مشکلات سفتی بسته بندی و قوام انباشته شدن متوجه می شوند.

با این حال، مهم نیست که ماشین آلات اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک باشد، اکثر تولید کنندگان داخلی فقط می توانند به پیچیدن لبه مستقیم و لبه مورب سیم پیچ پی ببرند و انتهای دماغه سیم پیچ هنوز باید به صورت دستی پیچیده شود.در واقع، قوام بسته بندی مکانیکی و بسته بندی دستی به راحتی قابل درک نیست، به خصوص برای پیچیدن دماغه سیم پیچ، که بخش کلیدی برای آزمایش کیفیت موتور است.

قدرت فرآیند بسته بندی سیم پیچ بسیار مهم است.اگر نیرو خیلی زیاد باشد، نوار میکا می شکند.اگر نیرو خیلی کم باشد، بسته بندی شل می شود و در نتیجه هوا در داخل سیم پیچ ایجاد می شود.نیروی ناهموار بر ظاهر و عملکرد الکتریکی سیم پیچ تأثیر می گذارد.بسته بندی مکانیزه بیشتر مورد علاقه سازندگان موتور است.

یکی دیگر از مشکلاتی که در فرآیند پیچیدن کویل باید بر آن تاکید شود، کیفیت نوار میکا است.برخی از نوارهای میکا دارای مقدار زیادی پودر میکا در حین استفاده خواهند بود که برای تضمین کیفیت سیم پیچ بسیار نامطلوب است.بنابراین، انتخاب مواد با کیفیت پایدار ضروری است.برای اطمینان از کیفیت نهایی موتور.

در حال حاضر، چراغ‌های کار و چراغ‌های راه‌انداز ماشین‌ابزار همگی از ترانسفورماتورهای ولتاژ پایین برای تامین ولتاژ مطمئن 36 ولت استفاده می‌کنند.از آنجایی که لامپ ها اغلب در حین استفاده جابه جا می شوند، احتمال وقوع خطاهای اتصال کوتاه بسیار زیاد است که منجر به سوختن فیوزها یا حتی سوختن ترانسفورماتورها می شود.اگر از یک رله متوسط ​​کوچک 36 ولت یا یک کنتاکتور AC 36 ولت به عنوان کلید روشن و خاموش ترانسفورماتور استفاده می کنید، می توانید از سوختن ترانسفورماتور جلوگیری کنید.

توسط جسیکا