کاهنده سیاره ای 90 میلی متری کارخانه Bobet با دقت بالا برای سروو موتور
از وسایل پرسرعت قدرت مانند موتورهای الکتریکی و موتورهای احتراق داخلی گرفته تا انتهای کار دستگاه های قدرت، فرآیند کاهش سرعت و افزایش گشتاور مورد نیاز است.کاهنده مکانیزم انتقال قدرت برای تحقق این فرآیند است.کاهنده ها انواع زیادی دارند.آنها در زندگی روزمره کم اهمیت هستند، اما در واقع همه جا هستند.اصولاً همه آنها از چرخ دنده استفاده می کنند.بسیاری اوقات به آنها گیربکس، گیربکس یا گیربکس می گویند.
1، اصل کار کاهنده

به طور کلی، کاهنده سرعت برای تجهیزات انتقال با سرعت چرخش کم و گشتاور بالا استفاده می شود.موتور، موتور احتراق داخلی یا سایر قدرت های با سرعت بالا از طریق چرخ دنده با دندانه های کمی روی شفت ورودی کاهنده سرعت به چرخ دنده بزرگ روی شفت خروجی متصل می شود تا به هدف کاهش سرعت برسد.کاهنده های سرعت معمولی نیز دارای چندین جفت دنده با همان اصل برای رسیدن به اثر کاهش سرعت ایده آل هستند.نسبت دندانه های دنده های بزرگ و کوچک نسبت انتقال است.
2. چگونه مدل کاهنده را انتخاب کنیم؟

سعی کنید نسبت کاهش را نزدیک به ایده آل انتخاب کنید:
نسبت کاهش سرعت = سرعت سروو موتور/سرعت شفت خروجی کاهنده.

محاسبه گشتاور

برای طول عمر کاهنده، محاسبه گشتاور بسیار مهم است و باید توجه داشت که آیا حداکثر مقدار گشتاور (TP) شتاب از حداکثر گشتاور بار کاهنده بیشتر است یا خیر.

توان قابل استفاده معمولاً توان قابل استفاده از مدل های سروو موجود در بازار است و کاربرد کاهنده بسیار زیاد است و ضریب کار را می توان بالای 1.2 نگه داشت اما انتخاب را نیز می توان با توجه به نیاز خود تعیین کرد.

دو نکته اصلی وجود دارد

1. قطر شفت خروجی سروو موتور انتخابی نمی تواند بیشتر از حداکثر قطر شفت استفاده شده روی میز باشد.

2. اگر کار محاسبه گشتاور نشان دهد که سرعت می تواند عملکرد عادی را برآورده کند، اما زمانی که سروو به طور کامل خروجی است، کمبود وجود دارد.لازم است کنترل محدود کننده جریان روی درایور سمت موتور یا حفاظت از گشتاور روی شفت مکانیکی انجام شود.

انتخاب کاهنده عمومی شامل مراحل پیشنهاد شرایط اصلی، انتخاب انواع و تعیین مشخصات می باشد.

در مقابل، انتخاب نوع نسبتاً ساده است و کلید انتخاب صحیح و معقول مشخصات کاهنده های عمومی با ارائه دقیق شرایط کار کاهنده ها و تسلط بر طراحی، ساخت و ویژگی های استفاده از کاهنده ها می باشد.مشخصات باید دارای شرایط استحکام، تعادل حرارتی، بار شعاعی در قسمت گسترش محوری و غیره باشد.

محل نصب کند کننده باید از تابش حرارتی جدا شود.اگر در مکانی بسیار گرم و سرد نصب می شود، باید اقداماتی برای خنک کردن و گرم کردن روغن روان کننده وجود داشته باشد تا از راه اندازی عادی اطمینان حاصل شود.

شالوده بتنی یا صفحه پایه فلزی که کاهنده روی آن نصب شده است باید استحکام کافی داشته باشد.پیچ لنگر باید در عمق کافی دفن شود و از واشر برای تراز کردن استفاده شود و ضخامت واشر نباید کمتر از 1 میلی متر باشد.برای اطمینان از پایداری بار و عدم تغییر شکل در حین کار.

سطح را پیدا کنید و ماشین قدرت، ماشین کار، باید به طور جداگانه انجام شود.

دقت مورد نیاز سطح سنج به طور کلی 0.02 ~ 0.05 میلی متر بر متر است و سطح سنج بر روی سطح بیرون زده گسترده صفحه بدنه دستگاه یا سطح ماشینکاری شده موازی با هواپیما قرار دارد.هرچه دقت مرکز بالاتر باشد بهتر است.توانایی جبران و تحمل کوپلینگ مورد استفاده باید در نظر گرفته شود.به طور کلی، خطای زاویه محور نباید از 10 اینچ بیشتر باشد و خطای ترجمه نباید بیشتر از 0.1 میلی متر باشد.

بازدارنده زنگ زدگی و نگهدارنده روی اکستنشن شفت باید قبل از نصب کوپلینگ، چرخ دنده و سایر قسمت های روی اکستنشن شفت تمیز شوند.بازدارنده زنگ زدگی و نگهدارنده را بدون ابزارهایی مانند کاغذ سنباده، سوهان، سوهان و غیره که به راحتی به سطح جفت شفت آسیب می رساند، حذف کنید.کوپلینگ، چرخ دنده و ... نباید با چکش سنگین برخورد کند و روش انبساط با گرما و انقباض با سرما در پیش گرفته شود.

هنگامی که چرخ دنده و قرقره روی شفت رانده می شوند، بهتر است به پایه نصب اشاره کنید.

اگر از کوپلینگ هیدرولیک برای اتصال با دستگاه برق استفاده شود.با توجه به جرم زیاد کوپلینگ هیدرولیک و نیروی گریز از مرکز بزرگ در راه اندازی، باید از گرانش کوپلینگ هیدرولیک اجتناب شود و نیروی گریز از مرکز بر روی امتداد شفت کاهنده، یعنی کوپلینگ هیدرولیک اثر می گذارد. نباید به امتداد شفت کاهنده آویزان شود، بلکه باید همراه با دستگاه قدرت پشتیبانی شود.به این ترتیب، نقطه حمایت از پسوند شفت، خمش اضافی ایجاد نمی کند.

در مقایسه با موتورهای کاهش سرعت معمولی، موتورهای پله ای کاهش سرعت می توانند کنترل سرعت و موقعیت را درک کنند، در حالی که موتورهای کاهش سرعت معمولی نمی توانند کنترل موقعیت را درک کنند.